『壹』 介紹秦皇求仙入海處的作文
秦皇求仙入海處位於海港區東南部,傳說公元前215年秦始皇東巡曾在此拜海求仙。據《史記·秦始皇本紀》記載,秦始皇於公元前215年東巡碣石—秦皇島,並在此拜海,先後派盧生、侯公、韓終等兩批方士攜童男童女入海求仙,尋求長生不老葯。明憲宗成化13年,立「秦皇求仙入海處」石碑一座,以紀聖境。秦皇島古屬碣石地域,因秦始皇東巡駐蹕於此而得名。
概況
坐落於北戴河海濱金山嘴,是一處人造景觀。據史料記載,始皇三十二年(公元前215年),秦始皇東巡至碣石,派燕人盧生在如今的海港區東山公園處入海求仙並駐蹕於此而得名,是我國唯一一座以帝王名稱命名的城市。市政府為弘揚秦文化,朔求秦皇島的歷史淵源,於1991年復建秦皇求仙入海處景區。 整個景區佔地19公頃,古樹參天,風光滿族,兼具深厚的文化內涵,景區建設融古建築、園林、雕塑藝術為一體,以秦始皇東巡求仙為主線,展示戰國時期七雄爭霸的歷史背景修建而成。景區由秦風閥門、始皇渴石行大型群雕、戰國風情、求仙殿、求仙路、求仙苑、仙人詞等景點組成。 秦皇求仙入海處,濃縮了戰國時代重大歷史事件和傳說典故,突出了秦始皇入海求仙的壯觀場面。秦皇東巡群雕,體現出秦始皇統一全國後東巡礫石時的壯觀場面和秦始皇躊躇滿志、意氣風發的精神面貌,成為景區的標志之一;求仙殿內秦帝國國事藝術陳列館,以展示秦帝國先進的軍事思想,科學工藝等,表現光輝燦爛的古老文明:殿內二層,展示 千古一帝風採的同時,進行秦文化表演,遊客亦可參與其中;求仙路祭壇上,始皇立體雕像堪稱全國之最;北方之最的孔雀園,珍禽倘佯林木間,給人回歸大自然的享受:來到秦皇求仙入海處海邊,柔軟細膩的沙灘、款款的海風、點點的帆影,迷人的海濱景色,使人心曠神治,留連忘返。 景區建設融古建築、園林、雕塑藝術為一體,由戰國風情、秦皇求仙苑、仙人祠以及游樂園等部分組成,大門為秦風闕門,正門橫匾上的「秦皇求仙入海處」幾個大字是趙朴初先生的真跡。來到「秦皇求仙入海處」。進了大門,戰國時代七國的國旗矗立著,大樹郁鬱蓊蓊,當時許多英雄的雕像林立在那。進入了秦國,一隊銅馬車展現眼前,黃燦燦的,直耀眼,不用說坐在車里的就是威武的「千古一帝」秦始皇。順著求仙路走下去,路的兩旁雕刻著許多童男、童女,他們姿態不一,惟妙惟肖,臉上露出了淡淡的微笑。走到盡頭,秦始皇的雕像就呈現在眼前,他筆直地站著,高大威武,他就是秦皇島的代表形象,秦黃島出由他命名。 戰國風情景區根據戰國七雄齊、楚、燕、韓、趙、魏、秦等國的政治、經濟、軍事、文化和風土人情等特點修建的。求仙殿和求仙路是景區的中心建築,濃縮了秦代的重大歷史事件和傳說,突出了秦始皇拜海求仙的壯觀場面。求仙路上,一座高6米,重80噸的秦始皇立體雕像屹立海邊,為世界之最。秦皇求仙入海處具有深厚的文化內涵,濃縮了戰國時代重大歷史事件及傳說,突出了秦始皇求仙入海的壯觀場面,展現了一幅二千年前景色風光的古老畫卷,吟唱著一曲傳誦至今的亘古長歌。
公元前 475年一公元前 221年,是我國歷史上的戰國時期,是由奴隸制社會向封建社會過渡的階段;當整個社會充滿矛盾,戰亂不止,形成了齊、楚、燕、韓、趙、魏、秦七國爭霸的局面,「戰國風情」就是圍繞戰國七雄在政治、軍事、農業、商業、文化、民俗等方面的不同特點,取其精華建造而成的,使遊客在觀賞的同時既獲取歷史知識,又寓知識於娛樂之中。真是「撫千古在一瞬,攬七雄於目前」。「戰國風情」牌匾這幾個剛發勁有力的大字出自張愛萍將軍之手。 公元前221年秦始皇統一中國後,曾先後五次出巡,其中公元前215年第三次東巡到碣石,派燕人盧生求羨門高誓,命大臣李斯刻「竭石門辭」,即矗立海邊的喝石刻石。重刻的稿石系採用花崗岩自然石塊,高約5.1米,寬2.9米,厚2米。始皇一生喜愛巡遊,在他統治全國後的十餘年裡;曾五次出巡「親巡天下,周覽遠方」。秦始皇每次出巡時,都有隆重的車仗和龐大的車隊,場面非常壯觀,現在大家所看到的這組群雕以秦始皇出巡時聲勢浩大的歷史場面,用生動、形象的始皇像、車馬及人物造型,再現了秦始皇華夏一統,千古一帝的風采,它是由32個人、2 0匹馬、2輛車組成的,此群雕長40米、寬5米、高6.6米,是景區繼秦始皇巨型雕像之後的又一個標志性建築。求仙苑內百草叢生,百花爭艷,古碑林立;秦皇井、祈壽亭、升仙台等源於美麗、神奇的傳說;望海長廊是為秦皇求仙入海的童男童女的親人眺望、祈盼的場所;凄美的歷史讓人回味。配以碧清的湖水,白色的亭廊,構成了一幅水陸相連的美麗圖畫。 秦皇求仙入海處
闕門產生於西周時期,秦漢時代在城門、宮殿前或祠廟前都建有闕門。據說闕門是「天子號令賞罰所由出也」,也就是懸掛法令、布告用以昭示國人的地方,而祠廟、居室前的闊是「裝飾、別尊卑」,就是說:闕是一種標志,表明宮殿、居室、神祠及墳墓的范圍,人臣到此必須肅然起敬。 秦皇求仙入海處的闕門,仿秦漢闕門形式,外觀重檐四阿頂,四闕三門,其中門樓為重檐牌樓式,中間正闕兩座,左右帶副闕,旁闕兩座,兩邊接連高牆;旁闕上層梁坊按東西南北四方位浮雕青龍、白虎、朱雀、玄武四靈,正門橫匾是由趙朴初先生書寫的「秦皇求仙入海處」。 在闕門的前面這對神獸叫「天祿」,傳說中天祿是一種頭上長角、肋生 秦皇求仙入海處
雙翅會飛的動物,是吉祥的象徵。 仙人祠分山門、正殿和東西配殿。山門塑有哼哈二將;正殿和配殿分別塑有東王公、西王母、福神、祿神、財神、壽神和求仙的盧生、徐福、韓終、侯公、石生幾位方士。因祠內有仙也有人,合稱『仙人祠」。秦始皇統一六國以後,自稱始皇帝,希望二世、三世……以至萬世永遠流傳下去,他想永遠統治中國,於是派遣許多方士漂洋過海,尋求長生不死的仙葯,這些方士有的到了日本、韓國,也有的下落不明。仙人祠就是為這些方士修建的祠堂,以紀念他們為中、日、韓三國在經濟、文化等方面做出的巨大貢獻。 「秦皇號」海上觀光游輪項目,由海港區旅遊開發總公司與中港集團天津船舶工程有限公司、澳大利亞澳吉達有限公司合作舉辦,總投資1500萬元人民幣,在秦皇求仙入海處景區海域建設遊船碼頭建造1條可容納300人的豪華遊船,開辟海上旅遊黃金線,於2002年7月1日投入使用,正式接待遊客,遊客可乘觀光游 「秦皇號」輪欣賞近海、深海風光。 該游輪可容納遊客300人,雙體式船體,船身長30米,寬11米,分為上下二層,第一層為鋼結構,設有客艙、貴賓廳、多功能廳,是休息、娛樂的場所;第二層為鋁合金結構,不銹鋼欄桿,設有平台,可移動座位,您可以在此聽海聲、吹海風、觀海上特有的風光。遊船還配備完善的消防。救生、救護設備及人員,保證遊人的人身和財產安全。乘遊船游覽,白天不僅可以領略大海的波瀾壯闊,還能欣賞著名的旅遊名勝,老龍頭、第一關、秦皇求仙人海處、海底世界以及馳名中外的避暑勝地北戴河。晚上您還可到海上觀夜景、海上賞月、海上垂釣,是一處不可多得的旅遊休閑場所。 秦皇號豪華游輪集觀光、餐飲、娛樂於一體,是渤海之濱一顆耀眼的明珠。
秦皇島市位於河北省東北部,地處渤海西岸、環渤海地區的中心部位、華北與東北兩大經濟區的交接地帶。東與遼寧省接壤,西與京津唐相鄰,南瀕渤海,北臨承德,地理坐標為北緯39°24′-40°37′;東經118°33′-119°51′。面積:總面積7812.4平方分里。人口:總人口264.41萬。區劃:下轄海港區、山海關區、北戴河區、昌黎縣、撫寧縣、盧龍縣、青龍滿族自治縣。 在秦皇求仙入海處,還可看到規模宏大的秦皇島港,秦皇島港位於渤海遼東灣西測,是國家級主樞紐港,也是國家唯一直接管理的港口,世界上最大的煤炭輸出港之一。秦皇島港擁有目前全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備先進的原油、雜貨與集裝箱碼頭,生產性碼頭總長度為6694米。港區陸域面積10平方公里,水域面積115平方公里,錨地面積765平方公里。航道水深16.5米,最大靠泊能力10萬噸級。中轉貨類以能源和其它散貨貨類為主。港口貨物吞吐量多年位居全國沿海港口前列。
秦皇島港始建於1898年,是清代光緒皇帝御批的惟一自開口岸。它位於河北省東部、渤海灣西岸,扼華北東北之咽喉,居京、津、唐經濟區東側,東有歷史名城山海關,西有避暑勝地北戴河,經濟地理位置十分重要。港口自然條件優良,素以不凍、不淤、水深、浪小等著稱。港區交通發達,集疏運條件優越,京山、沈山、京秦、大秦四條鐵路干線以及京秦高速公路直達港口,大慶至秦皇島輸油管線直達碼頭前沿;港口經濟腹地遼闊,主要包括華北、東北、西北各省、市、自治區;港口經營范圍廣闊,進出口貨類主要以煤炭、石油、糧食、化肥、水泥、礦石、飼料為大宗,並大力發展集裝箱運輸業務。經由秦皇島港下水的煤炭佔全國北方主要沿海港口下水煤炭總量的50%左右。港口除承擔國內貨物的中轉外,還與世界上80多個國家和地區的港口保持著經常性的貿易往來。秦皇島港年吞吐能力1.24億噸,為世界大港,這里門吊林立,巨輪如梭,尤其是入夜後,港灣的燈火,令人迷離,錨地上靜卧的艘艘巨輪、海面上的光柱,空際間的星月,交相輝映,裝點得整個港灣宛如一個童話世界。
秦皇求仙入海處與東山浴場相連,是海水浴、日光浴的絕好場所,景區東鄰海鮮廣場、海鮮大排檔,您可在此品嘗各類鮮活海產品。景區與海景大酒店(二星級)相連,可為您住宿提供方便。秦皇島是理想的避暑勝地。這里地處溫帶季風區,氣候溫和,干濕相宜,夏季氣候涼爽,境內的北戴河游覽區春和日麗,秋高氣爽,冬無嚴寒,夏無酷暑,年平均氣溫10℃上下。 秦皇島的餐飲無甚特色,在賓館、飯店中各個菜系均有。旅遊點則以海味居多,例如在老虎石海灘兩旁集中著眾多吃海鮮的餐館,門外地面上擺著許多大的木盆,盆內幾乎把這一季節所有的時鮮海味一網打盡,你只管挑選你中意的品種,過一會兒就可以嘗到美味的海鮮了,只是價格比市內居民區的餐館中要貴一點兒。秦皇島美味有:長城餑欏餅、四條包子、回記綠豆糕、老二位麻醬燒餅、煎餅合子、楊長子火腿腸、蓮蓬山牌火腿腸、金楊為腿腸、孟和尚粉腸、錦發醬驢肉、曉曉炸排骨。露天燒烤店的味道好、價格合理值得一試。秦皇島瀕臨渤海灣,和所有靠海地區一樣,特產以海產品為主,這一點從市內以及旅遊點的商店中都可以看出來,這里的工藝品幾乎都是以貝殼類為原料,包括各種珍珠飾品、門簾、項鏈、掛件等。當地一些手巧的藝人還在海螺上略加修飾,製成別具特色的小工藝品,招徠顧客。聯峰山公園東南門是北戴河小商品集散地,上述各種小工藝品在這里都可以買到。南戴河游樂中心滑沙場附近,有新建的較大規模的市內購物場所,在海邊沙灘上遊玩之餘,可以到這里選購一些合適的小商品。但不同攤點價格相差比較大,需要仔細選購。 特別提醒 秦皇島旅遊不要選擇周末去,周末人多擁擠房間價格高。山海關的接待能力有限最好選擇在到秦皇島或是北戴河住宿,建議吃海鮮去露天燒烤店,最好不要在海邊吃海鮮。
秦皇島市坐落在渤海北岸,地處中國華北地區通往東北地區的咽喉要道,距北京380公里,距天津243公里,距沈陽461公里,地理位置優越,水陸空交通均十分便利。外部交通航空秦皇島山海關機場距市區13 秦皇求仙入海處
公里,每周都有到上海、南京、大連、煙台、太原、石家莊的航班。鐵路秦皇島有四個主要火車站,秦皇島站、山海關站、北戴河站、昌黎站,這幾處火車站幾乎涵蓋了秦皇島市的主要旅遊地。秦皇島市地處華北通向東北的要沖,從這里始發的往華北(京、津)方向的列車均在秦皇島站發車,往東北方向(沈陽)的列車均在山海關站發車。
秦皇島到北京的短途車都會經過北戴河站。近年來又有許多暑期旅遊專列專門從北京發往北戴河、山海關等地。山海關距北京312公里,從北京往沈陽方向的長途列車都過山海關站,一天大約有十幾趟之多。公路秦皇島每天都有開往附近城市的長途汽車。另外,北戴河海濱長途汽車站有開往北京、天津、承德、鄭州、石家莊方向的客車。從秦皇島北環路長途汽車站院內有發往石家莊的長途車,每天早上8:00和8:15各一班,6小時可到。北京首都汽車公司和出租汽車公司開辦了北京至山海關、秦皇島、北戴河五日游、四日游等旅遊服務。乘坐有空調的豪華大巴,費用比坐火車去要高一些,但食宿和游覽都替你安排好,十分方便。
處水運秦皇島港是中國北方的不凍良港,也是世界上最大的能源輸出港。每周都有客輪在大連和秦皇島之間往返,票價從69元到338元不等,一般逢單日由秦皇島始發,第二天從大連返回,單程約需14小時。內部交通公路山海關距秦皇島僅17公里,公共汽車班次很多,乘6路公交車可以從北戴河火車站直達秦皇島火車站。山海關距北戴河30公里,兩地間有公共汽車往返。公交車秦皇島市內各旅遊景點間均有公共汽車或旅遊專線車前往。 主要來往於景點間的公交車有:3\4路山海關、南門、秦皇島、火車站、長城酒店、市政府、華聯汽車站、白塔嶺、燕山大學、野生動物園、北戴河、汽車站21路鴿子窩公園、金山商場、月季園、海濱飯店、書畫展覽館、蓮花石、西山公園、北嶺花園、北戴河汽車站22路北戴河火車站、牛頭崖、南戴河、河東寨、北戴河汽車站23路孟姜女廟、山海關汽車站、天下第一關山海關、興華市場、文化宮、長城奇觀24路山海關 秦皇求仙入海處
汽車站、天下第一關山海關、南園、燕塞湖計程車秦皇島市內的計程車價格比較低廉,起步價僅5元,是很不錯的代步工具。 乘坐火車的遊客在秦皇島火車站下車後,可乘坐市內7路、8路公共汽車直接到景區門前下車,自駕車遊客在京秦高速秦皇島西出口下路後,順海陽路直行至文化南路,至文化南路頂端後東行上立交橋,下立交橋到達南山街即到。
『貳』 秦皇島港的經濟腹地
秦皇島港地處華北、東北兩大經濟區的結合部,是我國煤炭、原油運輸的主要港口,也是其他進出口貨物的集散口岸,有能源運輸樞紐之稱。近年來秦皇島港正在發展成為多功能、綜合性、現代化的港口。秦皇島港進口貨類結構,內貿進口以件雜貨為主,占總量的0.2%;內貿出口以煤炭、原油為大宗,占總量的71.5%;外貿進口主要是小麥、礦石、木材、鋼鐵、化肥、糖、水泥及其他件雜貨,占總量的5.1%;外貿出口的貨物主要是煤炭、原油、非金屬礦石、鋼鐵、糧食及其他雜貨,占總量的23.2%。港口煤炭貨源分布於山西北部,內蒙古西部,寧夏、陝西北部,以及河北、北京等地、我國著名的大同、開灤、平朔礦及建設中的神府東勝煤田等,都在港口經濟腹地內,是我國主要煤炭生產基地。秦皇島港國內中轉煤炭流向上海、浙江、江蘇、福建、山東、廣東、廣西、海南、遼寧等9個省市,約占港口煤炭吞吐量的77%;外貿煤炭出口流向為日本、香港、東南亞和歐洲等一些國家和地區,約占港口煤炭吞吐量的23%。港口原油貨源主要來自大慶油田。大慶油田原油產量在我國居第一位,為港口提供了充足的貨源。港口雜貨出口貨源分布為內蒙古中部、河北北部、遼寧、吉林、黑龍江西部和京、津、唐地區;進口貨源分布於河北、山西、京津地區、內蒙古、寧夏、甘肅、新疆等省區及遼寧、吉林、黑龍江西部地區。秦皇島港區是古碣石地域,秦始皇東行到此因而得名。港區西部北戴河海濱是著名的避署勝地,有天然的海濱浴場,有聯峰山、鴿子窩、金山嘴、老虎灘等風景區,可以觀日出和海市蜃樓;港區東有號稱「天下第一關」的山海關,有萬里長城的終點「老龍頭」,有姜女廟,東北部有懸陽洞及古長城通道九門洞,西部有石河古戰場,西北部有燕塞湖。

『叄』 北戴河華北石油療養院
我們那時去是和旅行團去的,不怎麼貴,每天幾十吧!那的蚊子特多!
『肆』 渤海石油職業學院分幾個校區,都在什麼地方
設本部校區、東校區、醫學校區和黨校四個校區,佔地面積1129畝。
北戴河校區(東校區)位於旅遊勝地秦皇島市北戴河區聯峰山下;
校本部位於河北省任丘市渤海路9號;
醫學校區位於滄州市任丘市會戰南道北站路交匯處東邊;
黨校位於滄州市任丘市燕山南道附近。
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。學院位於河北省華北油田地區,毗鄰任丘市,處於環渤海經濟開放帶,毗鄰馳名中外的"華北明珠"白洋淀。縱貫南北的交通大動脈京九鐵路和京開公路(國道106線)從任丘市通過,交通極為便利。
『伍』 渤海石油職業技術學院
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。學院位於河北省華北油田地區,毗鄰任丘市,處於環渤海經濟開放帶,毗鄰馳名中外的 「華北明珠」白洋淀。縱貫南北的交通大動脈京九鐵路和京開公路(國道106線)從任丘市通過,交通極為便利。
北戴河校區位於旅遊勝地秦皇島市北戴河區聯峰山下。佔地面積1129畝,設本部校區、東校區、醫學校區和黨校四個校區,建築面積15.5萬平方米。教學儀器設備3827萬元,圖書總量48.49萬冊。學院擁有校園網、遠程教育網路系統、電視教學系統,建有多媒體網路教室、語音教室、微格教室等現代化教學設施,建有滿足教學實踐需要的標准實驗室、實習工廠、實訓基地等,尤其是實習工廠的產品遠銷蘇丹等七個國家及國內二十餘個省市,還承擔了西氣東輸長慶至呼和浩特標段的設備供應項目。鑽井工程模擬實驗室能進行鑽井工程中的起下鑽、鑽進、井控和鑽井事故復雜處理共二十八個項目的操作培訓及考核,在國內處於領先水平。
渤海石油職業學院開設有石油工程(鑽井技術方向、油氣開采技術方向)、油氣儲運技術、機械製造與自動化、電氣自動化技術、汽車檢測與維修技術、焊接技術及自動化、計算機網路技術、計算機多媒體技術、電腦藝術設計、市場營銷、文秘、商務英語、會計電算化、財務管理、計算機系統維護、臨床醫學、護理、葯學、醫學檢驗技術、旅遊管理、數控技術、軟體技術、語文教育、教育學、歷史教育、美術教育、數學教育、體育教育、心理學、心理咨詢、學前教育、音樂教育、英語教育、思想政治教育、計算機應用技術、綜合理科教育、綜合文科教育等共38個專科專業。其中護理專業已納入教育部、衛生部確定的全國護理緊缺人才培養培訓工程。
『陸』 渤海石油職業學院分幾個校區
渤海石油職業學院分4個校區。
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。
2003年5月,經河北省批准、教育部備案,華北石油教育學院、華北石油中等職業學校、華北石油衛生學校、華北石油黨校四校合並成立了華油職業技術學院。2005年4月,更名為渤海石油職業學院。
『柒』 任丘有大專的學校么
有,目前還沒有升為本科。
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。北戴河校區位於旅遊勝地秦皇島市北戴河區聯峰山下。
渤海石油職業學院佔地面積1129畝,設本部校區、東校區、醫學校區和黨校四個校區,建築面積15.5萬平方米。教學儀器設備3827萬元,圖書總量48.49萬冊。學院擁有校園網、遠程教育網路系統、電視教學系統,建有多媒體網路教室、語音教室、微格教室等現代化教學設施,建有滿足教學實踐需要的標准實驗室、實習工廠、實訓基地等,尤其是實習工廠的產品遠銷蘇丹等七個國家及國內二十餘個省市,還承擔了西氣東輸長慶至呼和浩特標段的設備供應項目。鑽井工程模擬實驗室能進行鑽井工程中的起下鑽、鑽進、井控和鑽井事故復雜處理共二十八個項目的操作培訓及考核,在國內處於領先水平。
學院現有專任教師385名,其中教授、副教授92名,講師293名,並聘有豐富實踐經驗和高級技術的兼職教師46名,現有全日制在校生6765名。
開設有石油工程(鑽井技術方向、油氣開采技術方向)、油氣儲運技術、機械製造與自動化、電氣自動化技術、汽車檢測與維修技術、焊接技術及自動化、計算機網路技術、計算機多媒體技術、電腦藝術設計、市場營銷、文秘、商務英語、會計電算化、財務管理、計算機系統維護、臨床醫學、護理、葯學、醫學檢驗技術、旅遊管理、數控技術、軟體技術、語文教育、教育學、歷史教育、美術教育、數學教育、體育教育、心理學、心理咨詢、學前教育、音樂教育、英語教育、思想政治教育、計算機應用技術、綜合理科教育、綜合文科教育等共38個專科專業。
『捌』 渤海石油職業學院怎麼樣
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。
渤海石油職業學院是中國石油天然氣集團公司與河北省共建、面向全國招生的普通高等院校,是華北地區唯一以石油工程、機械製造、電氣工程、財經、醫學、計算機、師范類專業為主體的綜合性高等職業學院。學院建於1976年華北石油會戰初期,2004年12月經教育部批准在原華油職業技術學院基礎上更名為渤海石油職業學院。學院位於河北省華北油田地區,毗鄰任丘市,處於環渤海經濟開放帶,毗鄰馳名中外的 「華北明珠」白洋淀。縱貫南北的交通大動脈京九鐵路和京開公路(國道106線)從任丘市通過,交通極為便利。
北戴河校區位於旅遊勝地秦皇島市北戴河區聯峰山下。佔地面積1129畝,設本部校區、東校區、醫學校區和黨校四個校區,建築面積15.5萬平方米。教學儀器設備3827萬元,圖書總量48.49萬冊。學院擁有校園網、遠程教育網路系統、電視教學系統,建有多媒體網路教室、語音教室、微格教室等現代化教學設施,建有滿足教學實踐需要的標准實驗室、實習工廠、實訓基地等,尤其是實習工廠的產品遠銷蘇丹等七個國家及國內二十餘個省市,還承擔了西氣東輸長慶至呼和浩特標段的設備供應項目。鑽井工程模擬實驗室能進行鑽井工程中的起下鑽、鑽進、井控和鑽井事故復雜處理共二十八個項目的操作培訓及考核,在國內處於領先水平。
『玖』 秦皇島中國石油的招聘信息
中國石油河北秦皇島銷售分公司
我公司現有員工1500餘人,目前管理著秦皇島三區(海港區、北戴河區、山海關區)四縣(撫寧、昌黎、盧龍、青龍)的76座中石油加油站;管理油庫1座,庫容11.4萬立方米;管理高速服務區10座。公司主要負責秦皇島地區的成品油批發、零售業務及非油品經營業務,年均銷售量近50萬噸,非油品業務年營業收入5000萬元;創效盈利能力出眾,連續多年被秦皇島市評為「納稅大戶」,多次被河北省、秦皇島市評為「守合同重信用企業」,被評為「河北省百強企業」,在上級公司考核評比連續多年穩居第一。
擬聘加油站經理崗位的員工給予1個月試用期,3個月核算實習,3個月計量實習,經考核合格,可聘為加油站經理。
擬聘核算員崗位的員工給予1個月試用期,3個月核算實習,經考核合格,可聘為核算員。
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