A. 有没有攀枝花西区格里坪的朋友，我想问问那边有什么好的投资项目，100万以内的
你想年收益多少
B. 攀枝花学院到底好不好和西南石油大学相比怎么样
西南石油大学虽然不是211，但是10年前就是全国100强了。非常好的理工科大学，学校很大很漂亮，就业率连续10年保持95%。这个学校的文科不是非常好哈，很一般。西南石油大学的石油与天然气工程是全国排名第一的专业。西南石油大学的国际声誉非常好，同世界上很多大学有交换学生。
四川大学 19名
电子科技大学 50名
西南交通大学 60名
西南财经大学 60名
西南石油大学 107名
成都理工大学 147名
成都中医药大学 147名
四川师范大学 177名
四川农业大学 199名
西华师范大学 227名
四川外语学院 267名
西南民族大学 267名
西南科技大学 267名
西华大学 360名
中国民航飞行学院 360名
成都体育学院 432名
成都信息工程学院 524名
四川理工学院 524名
成都学院 524名
绵阳师范学院 618名
四川文理学院 618名
乐山师范学院 618名
四川音乐学院 701名
成都医学院 715名 ----------- 攀枝花学院是本二批次的学校，根据往年的经验，一般只要上了2本提档线，一般就没有问题了。这几年学校生源较好，可能实际录取线会比2本提档线高几分，但是不会高太多，攀枝花本地考生考攀大要容易些。
学费也和其他本2院校差不多，在 4000—6000/年左右（三本或2+2要贵些）
攀枝花学院的工科较强，与省内多所院校有联办关系，包括成都理工、电子科技大学等院校。至于就业方面，还要看的自己的能力了。学校毕业的人有找不到工作的也有进入上 层社会的人，这一点全国各地都是一样的。
C. 大庆 石油 攀枝花铁矿
A、①省为安徽省，该省著名的铁矿产地是马鞍山铁矿，故不符合题意；
B、②省为山东省，著名的油田是胜利油田，故不符合题意；
C、③省是山西省，该省有丰富的煤炭资源，故符合题意；
D、④省是湖北省，其省会武汉是我国重要的棉纺织工业基地，故不符合题意．
故选：C．
D. 2O18年攀枝花城市居民生活用水多少钱一吨
2018年攀枝花城市居民生活用水收取标准为1.9元/吨，并加收20%管网损耗量及0.55元/吨的污水处理费。
资料扩展
中共攀枝花市东区委员会群众工作局2017年官方回复。
E. 埕东油田
1.构造特征
埕东油田是馆陶组整装高渗透油田。该油田位于埕东凸起前古近系基岩潜山上发育起来的一个新近纪馆陶组披覆背斜构造主体的高部位。新近系馆陶组下段自凸起周边向其主体部位超覆，馆陶组上段、明化镇组及第四系披覆其上。一条北西-南东向正断层贯穿油田，该断层形成于燕山期，断层倾向北东，倾角 70°以上，垂直断距 40 ～60 m，是油田的分区断层。该断层东部称埕东油田东区，西部称为埕东油田西区。
埕东油田东区馆陶组构造表现为平缓的背斜构造，埋藏深度越深，构造幅度越大，具有继承性披覆背斜的典型特征。区内最主要油层顶面构造的长轴方向与分界断层走向基本相同，为北西方向，东翼地层倾角较西翼略大。构造高点位于埕 4 井附近，基岩埋藏深度在该处为1250 m，向翼部加深至 1700 m 以上。西区系背斜构造西翼，向西缓倾，地层倾角小于 12°。
2.新近纪地层沉积特征
新近系是埕东油田的主要沉积储、盖层，与下伏地层为角度不整合接触，包括馆陶组及明化镇组，其中馆陶组的砂泥岩组合为本区主要含油层系，根据岩性组合和沉积旋回特点可划分为上、下两个亚段，10 个砂层组。
馆下段厚度为 0 ～300 m，在凸起低部位厚度大，高部位减薄或缺失，总体为下粗上细的正旋回辫状河流-三角洲-湖泊相沉积，根据沉积发育的旋回性，将馆下段自下而上划分为6 个砂组。由灰色厚层状砾岩、含砾砂岩、中砂岩、粗砂岩、细砂岩、粉细砂岩夹薄层泥岩组成。由下向上砂砾岩厚度减薄，泥岩含量逐渐增高。
馆上段厚度约250m，全区厚度变化不大，总体表现为下粗上细的正旋回沉积，根据沉积发育的旋回性，将馆上段自下而上划分4 个砂组。下部Ⅳ砂组岩性组合与馆下段上部相似，为灰色粗砂岩、细砂岩、粉砂岩夹泥岩，砂岩含量高，可达80%以上; 中部Ⅲ-Ⅱ砂组为灰色细砂岩、粉砂岩与泥岩不等厚互层，砂岩单层厚度多为3 ～12m，砂岩平均含量30%，由下而上砂岩含量逐渐减少。上部Ⅰ砂组为棕红色、灰绿色泥岩夹粉细砂岩，砂岩含量小于10%。
明化镇组发育泛滥平原沉积，与下伏的馆陶组地层为整合接触。岩性以棕红色泥岩为主，夹薄层透镜状砂岩及细砂岩，地层厚度约 660 m，可作为良好的区域盖层。
3.储层特征
埕东油田馆陶组储层岩石类型为长石中砂岩、长石细砂岩和粉细砂岩，岩石成分中石英含量为47% ～55% ，长石含量30% ～40% ，岩块含量7% ～20% ，岩石颗粒大多呈次棱角状，磨圆度中等到差，分选中等到差，具有较低的成分成熟度和结构成熟度。埕东油田馆陶组储层埋藏浅，压实程度低，胶结程度弱，为泥质胶结，胶结疏松，胶结类型以接触-孔隙式为主，物性好，储层孔隙度大部分为 32% ～ 37% 。空气渗透率范围一般为 (500 ～4000)×10－ 3μm2，以高孔、高渗为特征。
4.油藏类型及分布规律
埕东油田馆陶组 10 个砂层组中均有油层分布，其中馆上段Ⅱ、Ⅲ砂层组和馆下段Ⅴ、Ⅶ砂层组为主力含油层系，Ⅱ、Ⅲ砂层组在油田东区和西区均有分布，油层分布面积大，Ⅴ、Ⅶ砂层组主要分布于油田西区。各油层具有各自独立的油水界面。目前在馆陶组中发现的油藏类型有披覆背斜油藏、砂岩上倾尖灭油藏、地层超覆油藏以及构造-岩性和岩性-地层复合油藏等多种类型 (图 4-2)。
(1)披覆背斜油藏
披覆背斜油气藏主要发育于埕东凸起之上的馆陶组上段地层中，该类圈闭的形成与该区的古地形和沉积压实作用关系密切。在古地形高点背景上，后来沉积的馆陶组地层自潜山周围向顶部逐层超覆，直至覆盖整个潜山。由于潜山的高部位与周边沉积厚度不同而产生差异压实作用，形成了以残丘山顶部为构造高点的披覆背斜。以埕 4 井区馆上段Ⅱ、Ⅲ砂层组油藏为代表，这类油藏是埕东油田东区的主要油藏类型。
(2)砂岩上倾尖灭油藏
馆陶组储层分布广泛，但岩性相变较快，单个砂体分布有限，砂体间连通性差，在上倾和侧向由于砂层尖灭、岩性变化对油气产生遮挡，形成了一系列砂岩上倾尖灭油藏。该类油藏主要分布于馆上段和馆下段上部地层中，在平面上主要出现在埕东披覆背斜的东西两翼，且以西区为主。
(3)地层超覆油藏
该类油藏主要分布于埕东凸起高点周边的馆下段地层超覆带中，以油田西区为主，如埕23井馆下段油藏。地层超覆油藏与地层不整合有密切的关系。在凸起宽缓斜坡带，前古近系地层遭受剥蚀，馆下段地层超覆于前古近系地层之上，在鼻状构造背景下，形成地层超覆油藏。
(4)断鼻油藏
在窄陡斜坡带，同生断层发育，易形成断鼻油气藏，该类油藏平面上往往由两条或两条以上的断层相交形成构造封闭的断块或向下倾方向敞开的断块，剖面上储集层上倾方向被断层切割封堵。如埕东油田西区埕 42 井馆上段油藏。
(5)复合油藏
由于油田分布于馆陶组超覆、披覆构造中，加之储层分布复杂，连通性差，以及断层的切割，为此许多油藏的侧向遮挡条件都是由两个或多个因素控制的，从而形成了一系列复合油藏。如在潜山主体披覆背斜带上，相当一部分油层在侧向上尖灭，从而形成了岩性-构造油藏。当上倾方向由于地层尖灭、砂体两侧由于岩性变化或发育断层对油气产生遮挡，形成了岩性-地层或岩性-断层复合油藏。
各类油藏在纵向和平面的分布也具有明显规律。从平面上看，油田中部凸起主体部位主要为馆陶组上段披覆背斜油藏; 凸起周边则主要受地层超覆和岩性控制，为砂岩上倾尖灭油藏和地层超覆油藏。
图 4-2 埕东油田东西向油藏剖面图
5.原油特征及成因
(1)原油物性
埕东油田原油物性变化很大，相对密度为 0.84 ～1.04，黏度为 20 ～44154 mPa·s。原油的黏度与相对密度关系密切，具有明显的对数相关性 (图4-3)。原油含硫量非常低，不超过 0.2%，极少量样品含硫可达 1.0%，为典型低硫原油。平面上，原油密度由油田中心向四周增大，东区平均原油密度小于西区，其中原油密度在西区西南部最大。同一油层构造高部位小于低部位。纵向上，各砂组油层原油物性没有明显变化规律。
(2)原油的地球化学特征
埕东油田馆陶组原油的族组成分析结果表明，族组分含量变化较大。常规原油一般按饱和烃、芳烃、非烃、沥青质的顺序，含量依次降低。而高密度重质原油饱和烃含量明显降低，非烃含量明显增高。
图 4-3 埕东油田原油相对密度与黏度相关图
原油饱和烃气相色谱分析表明，埕东油田主体部位原油遭受了不同程度的生物降解作用。生物降解作用一般指喜氧细菌对烃类的氧化、分解作用，使得饱和烃含量明显降低，沥青质和非烃的含量增加，芳烃含量相对增加，从而使原油的密度和黏度升高，蚀变为重质油。生物降解过程优先消耗正构烷烃，其次为支链烷烃，而环状化合物相对稳定。降解产物在饱和烃气相色谱图上呈 “鼓包”状，即为 “未可识辨的复杂混合物”(UCM)。在埕东油田构造高部位 (C8-8-1 井)，虽然出现了明显的 “鼓包”，正构烷烃含量明显降低，但中高分子量正构烷烃基本可以识别，异构烷烃姥姣烷和植烷没有受到影响 (图 4-4)，说明降解程度较轻，为轻微到中等程度生物降解，原油的密度和黏度较小也说明了这一点。在油田构造低部位 (C4-31 井)，降解程度较重，正构烷烃基本损失殆尽，异构烷烃姥姣烷和植烷仍然基本未受影响，为中等程度生物降解，对应原油的密度和黏度均较大。
图 4-4 埕东油田馆陶组原油饱和烃气相色谱图
原油生物标志化合物组成是分析原油母源特征的常用手段。利用原油的生物标志化合物组成特征，可以将埕东油田原油分成两种类型。油田东区和西区南部馆陶组原油为第一类，以 C10 井为代表的西区北部馆陶组原油和埕南断层下降盘沙河街组原油为第二类。两类原油既有相近之处，也有明显区别。
第一类原油中，甾烷系列化合物以规则甾烷为主，ααα20R-甾烷 C27、C28、C29规则甾烷呈 “V”字形分布，即 C27> C28< C29，略具 C27优势 (表4-1); 重排甾烷含量中等，∑重排甾烷/∑规则甾烷为 0.13 ～ 0.19; 孕甾烷和升孕甾烷含量低， (孕甾烷 + 升孕甾烷)/∑规则甾烷为 0.01 ～0.02; 普遍含有 4-甲基甾烷，但含量较低; 普遍含有三环萜烷系列化合物，总体含量较低，∑三环萜烷/∑藿烷为 0.04 (表 4-2); 伽马蜡烷含量较高，伽马蜡烷异常指数 (4 × 伽马蜡烷/ (C31一升藿烷 + C32二升藿烷))大于 1，变化在1.25 ～ 1.90; αβC29降藿烷/αβC30藿烷为 0.40 ～ 0.43; C30重排藿烷/C29Ts 为 0.45 ～0.50; 升藿烷含量随碳 数 的 增 加 而 降 低，呈 阶 梯 状分 布; C29Ts / (αβC29降藿烷 + C29Ts)为 0.25 ～ 0.26; 原油的甾 / 藿比值为 0.32 ～ 0.38; 反映成熟度的 αααC29-甾烷 20S /(20R + 20S)为 0.36 ～ 0.38，C29甾烷 ββ/ (αα + ββ)为 0.29 ～ 0.32，C32藿烷 22S/(22S + 22R)为 0.55 ～ 0.57，Ts/ (Ts + Tm)为 0.40 ～ 0.43; 表明原油为烃源岩进入正常成熟门限以后形成的成熟原油，但成熟度不是很高。
表 4-1 埕东油田原油甾烷生物标志化合物参数
第二类原油中，甾烷系列化合物也以规则甾烷为主，ααα20R-甾烷 C27、C28、C29规则甾烷呈 “V”字形分布，即 C27> C28< C29，C27略具优势，但相比第一类原油，C28甾烷含量要略低; 重排甾烷含量较高，∑重排甾烷/∑重排规则甾烷为 0.20 ～0.22; 孕甾烷、升孕甾烷和 4-甲基甾烷含量明显高于第一类原油， (孕甾烷 + 升孕甾烷)/∑规则甾烷为0.06 ～ 0.08; 三环萜烷系列化合物含量与第一类原油相近，∑三环萜烷 / ∑藿烷为 0.04 ～0.05; 伽马蜡烷含量低于第一类原油，伽马蜡烷异常指数小于 1，变化在 0.52 ～ 0.59;αβC29降藿烷/αβC30藿烷为 0.49 ～ 0.52，大于第一类原油; C30重排藿烷/C29Ts 为 0.48 ～0.50; C29Ts / (αβC29降藿烷 + C29Ts)为 0.23 ～ 0.24; 升藿烷含量随碳数的增加而降低，呈阶梯状分布，均与第一类原油相近; 原油的甾烷/藿烷比值为 0.25 ～0.26，小于第一类原油; αααC29-甾烷 20S / (20R + 20S)为 0.43 ～ 0.51，C29甾烷 ββ/ (αα + ββ)为 0.45 ～0.46，C32藿烷 22S/ (22S +22R)为 0.57 ～0.58，Ts/ (Ts + Tm)为 0.42 ～0.45，成熟度明显高于第一类原油。
表 4-2 埕东油田原油萜烷参数
注: H—藿烷; G—伽马蜡烷; O—奥利烷; TR—三环萜烷。
(3)油源对比
依据埕东油田原油的生物标志化合物组成特征 (图4-5)，结合前人对研究区烃源岩地球化学特征研究结论 (任拥军，2006; 朱光有，2003)，第一类原油同时表现出了沙三段和沙四段烃源岩的某些特征，如重排甾烷含量较低，4-甲基甾烷含量较低，成熟度较低，伽马蜡烷含量较高，甾烷/藿烷比值较高，显示了与沙四段或沙一段相近的特征; 而升藿烷具有正常分布则是沙三段的典型特征。同时考虑到该油田原油硫含量非常低，沙四段烃源岩的贡献有限。由于沙一段烃源岩的成熟度水平较低，其所提供的低成熟石油往往含有更多的生物标志化合物，这种石油和正常成熟石油混合时，即使只有少量加入，也会导致混合油的生物标志化合物显示出明显的低熟特性，而埕东油田该类原油成熟度参数显示为成熟原油，所以沙一段烃源岩的贡献也有限。综合分析该类原油应为沙三段烃源岩在生烃早期形成石油为主的混合油。
第二类原油的甾烷和萜烷类生物标志化合物组成与沙三段烃源岩非常一致，尤其是埕南断层下降盘 C913 井沙三段原油更为典型，所以该类原油来源于沙三段烃源岩在主生烃期形成的石油。
6.油气运聚特征及成藏
(1)石油的充注方向
油藏内部流体具有非均质性，诸如石油物性 (如石油密度、黏度等)、气油比、石油族组成、同位素组成以及石油分子组成在空间上存在规则和不规则的变化。造成油藏内流体非均质性的原因是多方面的，England (1987)认为，油藏内部诸如气油比和生物标志物之类的非均质性，是石油充注、聚集过程中继承性保留下来的源岩有机相和成熟度的差异所致，即同一油源不同时期生成的石油以及不同油源的石油在组成上具有内在的差异。在一定条件下，这种差异可以在油藏内保留下来。油藏内部的地球化学作用，如水洗作用和生物降解作用、重力作用和焦油席的形成、油藏内石油的热蚀变作用以及流体-岩石相互作用和油气运移过程中的分馏作用等，也是控制油藏流体在空间上非均质性分布的因素。此外，石油注入储层后，储层孔隙度和渗透率以及油藏构造、地层特征的差异也可造成流体组成的非均质性 (Karlsen 等，1992)。
如前所述，埕东油田原油密度和黏度在横向上存在明显的变化规律，在构造高部位相对较小，在构造低部位相对较大，这是由于生物降解作用在油水界面附近相对较强所至。
图 4-5 埕东油田原油饱和烃质量色谱图
Larter 和 Aplin (1995)指出油田规模的横向成分梯度 (气油比、成熟度标志)指示区域性的石油定位成藏方向。由于原油形成和充注的长期性，在油气聚集过程中会使同一油层不同井区原油成熟度差别被保存下来，在靠近原油充注点的原油定位时间相对较晚，原油成熟度相对较高，相反，在远离充注点，原油成熟度较小。埕东油田原油的成熟度参数在平面上具有一定的变化规律 (图 4-6)，αααC29-甾烷 20S / (20R + 20S)为 0.42 ～0.45 和 Ts / (Ts + Tm)在平面上的分布也具有明显的梯度，埕南和埕东断层下降盘和上升盘附近参数值最大，而在油田主体高部位最小。这种特征指示，油田原油的充注方向是由南向北逐渐进行的。结合油源对比结果，埕东油田西区原油可能主要来源于渤南洼陷，而东区则主要来源于孤北洼陷。不同的来源是导致油田内部原油生物标志化合物存在差异的主要原因。埕南和埕东断层是埕东油田可靠的油源断层。北部的埕北洼陷可能对油田成藏的贡献较小，在后文中还会讨论。埕东油田原油与飞雁滩油田明显不同，表明他们可能不是来源于相同油源区，结合构造特征分析，飞雁滩油田原油只可能来源于埕北洼陷。
图 4-6 埕东油田原油饱和烃成熟度参数平面分布与石油充注方向图
(2)输导体系组合
埕东油田馆陶组油田原油来源于渤南和孤北洼陷的沙河街组烃源岩，且远离油源区，为此石油的运移需要纵向通道和横向通道组成的立体输导体系。
埕东凸起周边的埕南和埕东断裂带具有多条深大断裂，活动时间长，断距大，为油气的纵向运移提供了有利条件。馆陶组以及下伏东营组和沙河街组都发育有良好的砂、砾岩储层，埕东凸起是继承性构造高部位，一直是油气运移的指向，因而这些储层成为了油气横向运移的有效通道。两者共同构成了埕东油田油气的输导体系。
(3)成藏模式
埕南和埕东断裂带由向盆倾斜逐级下掉的正断层所构成，因而在油气的运移过程中，既可以在断层相对活动期快速的运移直达明化镇组和馆上段上部构成的区域盖层下面的馆上段储层中，也可在断层相对稳定期通过逐级上倾的储集层，进入馆下段储层中，并沿储层继续运移，在不同的圈闭中成藏。
受构造背景和沉积特征的影响，在不同的空间位置形成了不同的油气藏组合 (图 4-7)。在凸起的斜坡带，馆下段地层层层上超形成超覆带，在基底潜山鼻状构造背景下，形成了地层超覆油藏。在低幅度潜山之上由于差异压实作用，形成了闭合度较小的背斜圈闭，石油在进入这些背斜圈闭中后也可以聚集成藏，由于其处于油气运移的路径上，因而称之为 “过路低幅度背斜油藏”。在馆下段上部由于砂岩含量降低，砂体规模减小，也可以形成岩性尖灭油藏。馆上段地层砂岩含量低，砂体规模小，砂体连通性差，加之在上倾方向发育反向断层，因而以形成岩性尖灭油藏和断层-岩性复合油藏为主，在低幅度潜山之上也可以形成过路低幅度背斜油藏。
在凸起主体部位，馆下段仍以超覆油藏为主，而馆上段在砂层相对发育，平面延伸较广的层段形成了典型的披覆背斜油藏，在砂层相对不发育层段形成了岩性尖灭油藏。
图 4-7 埕东油田馆陶组成藏模式图
F. 原油为什么这么低
最基本的原因肯定是供过于求。
暴跌具体原油如下：
由于石油产区域比较集所产油尤其石油净口产量调整石油价格产非直接影响其比较突石油输组织(OPEC)影响OPEC我所熟知欧佩克其立于19609月14其宗旨协调统员石油政策维护各自共同利益OPEC员历史变目前12员别：沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋、卡塔尔、利比亚、尼利亚、阿尔及利亚、安哥拉、厄瓜尔委内瑞拉目前该组织员共控制约占全世界78%石油储量提供原油则满足全球约40%需求
情况欧佩克旨通消除害、必要价格波确保际石油市场石油价格稳定保证各员任何情况都能获稳定石油收入并石油消费提供足够、经济、期石油供应保证原油价格稳定重要力量旦由于某些原其改变原油产量其原油价格影响期
二战争素影响
由于原油原料各种工业制品影响社各面消耗量十巨所世界各原油储备量都计使旦爆发战争影响原油产运输候都造油价幅波2011利比亚战争期间由于其东部重要原油输港班加西陷入战乱量外资石油公司员工撤离该原产外运输都受巨影响产量锐减至水平半同油价创2009高点至今没超越历史旷持久两伊战争更直接引发第二石油危机外战争报复性行战争威胁行经影响石油价格历史种情况主要集东区前文所提OPEC第三东战争利用自身石油储量占率优势逐渐强化原油定价语权使原油价格自2两美元抬升至3美元桶第四东战争阿拉伯联盟战败OPEC报复欧美色列支撑更原油价格3美元涨至13美元引发第石油危机近由于美制裁伊朗伊朗威胁封锁重要原油运输通道霍尔木兹海峡油价现波
三、需求素
1、全球经济状态
石油现代工业社血液面影响全球经济另面全球经济反影响原油价格：全球经济持续繁荣原油需求量总体增加反减少需求量所全球经济遇重问题原油价格受打压原油价格历史高点现2008金融海啸全面爆发前夜其随着全球经济遭受重创原油价格再没147美元高点
2、全球原油库存变
尽管总说全球原油库存仅仅能够供应全球几十原油需求原油库存变化却能够敏反应全球原油市场供需比变化旦库存增加基本说明原油现供于求反则供于求原油价格现短期波面重要权威际能源署(IEA)相关报告
3、气候素影响
G. 会考地理题
寒潮 梅雨是春夏之交
H. 荆州市今年匕月份的降水量
7月降水量261.1㎜
I. 急急急急急！各位大神！
高一地理下册（人文地理）知识归纳
五、人类的生产活动与地理环境
1：农业
①农业生产的特点：地域性、季节性和周期性。农业的生产对象是动植物。
②农业的投入：自然条件；社会经济条件：劳动力、生产资料、科技。
③农业的分类： 按生产对象分类：种植业和畜牧业；按投入的多少分类：粗放农业和密集农业；按产品的用途分类：自给农业和商品农业。
农业生产资料的投入比重在逐渐增加；加大科技投入是提高农业产出的重要手段。
区位：1、该事物的位置；2、该事物与其他事物的空间联系；
④农业发展与区位的关系：P6～9
区位因素
对农业区位的影响
气候
热量、光照、降水对农业区位的影响极大。光热条件与农作物的分布、复种制度和产量关系最为密切。
水源
年降水量少于250毫米的干旱地区，灌溉水源是决定性因素。
地形
不同的地形区（坡度、高度），适宜发展不同类型的农业。平原地区适宜发展耕作业，山地适宜发展畜牧业和种植业
土壤
不同的土壤种类，适宜生长不同的作物。如东南丘陵地区分布广泛酸性土壤，适合种植茶树
市场需求
市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模
交通运输
主要影响商品农业的区位，园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件
国家政策
世界各国的农业都受到国家政策以及政府干预手段的影响。如我国20世纪80年代建立的商品粮基地
科学技术
是影响农业区位的重要因素，它是通过影响其它因素而影响农业区位。
⑤社会经济因素发展变化对农业区位的影响
社会经济因素
其变化对农业区位的影响
市场区位
新兴工矿区的出现，城市的发展，城区和工矿区周围将重点生产蔬菜、肉、蛋、奶等，并发展园艺业
市场需求量
供不应求时，刺激生产，供过于求时，压缩生产，如我国90年代初苹果种植
交通条件和保鲜、冷藏技术
交通条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展；例：美国东南部地区利用光照优势发展蔬菜、花卉，供应东北地区。我国北方冬季从南方的广东、四川等省大量调运蔬菜；使农业区域专业化生产成为可能，例：美国、加拿大、澳大利亚、法国等成为世界主要商品粮食生产基地，荷兰、丹麦、新西兰等为世界主要的乳畜产品供应国，拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地
P7理解人类对农业区位因素中自然因素的合理改造。
⑥主要农业地域类型的特点：P10～17
农业地域类型
分布地区
其他概况
典型案例
水稻种植业
集中分布在东亚、东南亚和南亚的季风区，以及东南亚的热带雨林区
区位条件：
①高温多雨的气候
②平坦的地形
③劳动力密集
④有悠久的历史，稻米是传统的食粮
小农经营；单位面积产量高，但商品率低；机械化水平低；水利工程量大；科技水平低。
大牧场放牧业
美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非
美国、阿根廷以牧牛为主；澳大利亚、新西兰、南非以牧羊为主。潘帕斯草原区位条件：①优良天然草场；地广人稀，土地租金低；③海港近
阿根廷潘帕斯草原的大牧场牧牛业是世界大牧场放牧业经营的代表。
商品谷物农业
（面向市场）
美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰等地
基本特征：生产规模大、机械化程度高
作物：小麦、玉米
美国是最大的商品谷物生产国。
美国中部平原的商品农业的区位优势：优越的自然条件，便利的交通运输，地广人稀，
高度发达的工业
p14 图5.15
混合农业
欧洲，北美，南非，澳大利亚，新西兰等地
主要是饲养牲畜和谷物生产的混合农业
珠江三角洲的基塘生产
p17图5.19
墨累－达令盆地的优点：农场成为一个良性的生态系统；农民可有效地利用时间安排农业活动；农业生产具有很大的灵活性和对市场的适应性
2、工业P18～19
投入要素：自然条件（土地、水源、能源、原料等）和社会经济条件（劳动力、资金、设备、科学技术等）
产出要素：工业产品和工业"三废"
工业的分布就世界而言主要集中在欧洲、北美。日本等少数国家，就国家而言主要集中分布在少数地区和少数城市
科技发展使工业采用的原料种类越来越多、范围越来越广、工业部门越来越多；使工业对劳动力数量、体力的投入越来越少，对劳动力知识、技术的投入逐渐增加；
新科技发展和市场需求使工业生产由大批量、标准化到中小批量定制式。
①按照工业的投入要素分类P21～23
工业类型
举例
分布地区
资源密集型工业
采掘工业，制糖工业
受自然资源分布的制约
劳动密集型工业
纺织工业，服装工业
分布在劳动力丰富的地区
资金密集型工业
钢铁工业，化学工业
需要大量的资金投入，对原料的依赖性仍然比较大
技术密集型工业
电子工业，航天工业，核工业，激光工业
分布在科学技术和高等教育发达的地区
②工业区位因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。
③工业发展与区位的关系：
工业部门类属名称
区位选择的基本原则
代表部门
原料指向型工业
运输原料成本较高（原料到产品重量大大减轻）原料不便于长距离运输（易变质等）
甜菜、甘蔗制糖等水果、水产品加工
市场指向型工业
运输原料成本较高（重量、体积减少不多或有增加）产品不便于长距离运输（易变质、破碎等）
家具、印刷、啤酒部分食品
动力指向型工业
消耗大量电能的工业
炼铝厂、冶金及化工等重工业
廉价劳力指向型
需要投入大量劳动力应接近具有大量廉价劳力的地区
普通服装、电子装配、包带、制鞋等
技术指向型工业
技术要求高，应接近高等教育和科技发达地区
集成电路、卫星、飞机、精密仪表等
④不同类型工业区的特点：P28～33
著名工业区
发展条件
发展特点
传统工业区
德国鲁尔区
（英国中部工业区、美国东北部工业区）
丰富的煤炭、离铁矿区近、充沛的水源、便捷的水陆交通、广阔的市场
衰落的原因：生产结构单一，由于煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击。煤炭工业和钢铁工业是全区经济的基础（衰落最明显）P29图5.34
新兴工业区（20世纪50年代）
意大利新兴工业区P31图5.38
以中小企业集聚的工业小区为独特的发展模式
以中小企业为主；轻工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；大多分散在小城镇或农村
美国"硅谷"
（高技术工业）
P33图5.4，硅谷以微电子工业为主导，是美国以至世界电子工业的中心。它是高技术工业发展的先驱和典范，是美国经济增长最快、最富裕的地区。
科技人才比例高；增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用比例高；产品面向世界市场
⑤历史上三次技术革命对工业的影响
历次技术革命
年代
主要标志
新出现的工业部门
第一次
18世纪60年代
蒸气机的发明
棉纺织、钢铁
第二次
19世纪70年代
电气化
电力、化学、石油、汽车、飞机
第三次
20世纪50年代
信息技术，生物工程，新能源，新材料和微电子技术
微电子，核工业，航天，激光
⑥污染工业分布P23图5.27
工业部门
污染类型
区位选择
水泥厂，酿造厂
污染空气
工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年盛行风的下风向，季风区的垂直郊外
印染长，造纸厂，电镀厂，皮革厂
污染水源
污水排放口要远离水源地及河流上游
化工厂，炼油厂
污染大气，污染水源
综合以上两条
发电厂，钢铁厂
污染空气，固体废弃物污染
污染空气综合以上的，固体废弃物污染要远离居民区和农田
⑦原料地对工厂区位的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响逐渐加强。沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区对工业具有很大的吸引力。劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐增强。
⑧工业联系的方式：工序联系、空间联系、信息联系。
工业集聚的表现：传统的大批量标准化产品的生产集聚和新的小批量定制产品的生产集聚。20世纪90年代以来世界发达国家和地区的经济，主要集中在技术密集的专业化工业集聚区域内。跨国企业在全球范围内寻找最优区位，或接近市场，或接近原料地，或接近劳动力丰富的地区。
⑨工业地域的两种形成类型：自发形成的工业地域与规划建设的工业地域。
工业地域按性质的两种分类及其特点：发育程度高的工业地域与发育程度低的工业地域。
六、人类的居住地---聚落P41
1、聚落的形成：①乡村是以农业活动和农业人口为主的聚落，规模小；城市是以非农业人口为主的聚落，规模大。分散的乡村聚落形成于人类社会的第一次社会大分工。P41图6.2～6.3②世界最早出现城市的地区：多数诞生在河流的中下游冲积平原上，如美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河长江中下游地区。
2、城市的区位P43～49
①自然、经济、社会等因素对城市区位的影响：（主要代表性的城市）
自然因素
影响的结果
影响原因
地形
平原
P43图6.6
大多数城市分布在平原地区
地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系和节省建筑投资。美国的波士顿－纽约－华盛顿城市带分布在大西洋沿岸平原；圣弗朗西斯科－圣迭戈城市带分布在西部沿海平原；芝加哥－匹兹堡城市带分布在中部平原；世界上三大城市密集地区：60°N以南的欧洲地区；东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原地区；美国的东北部地区。
高原
热带地区城市多分布在高原地区
热带地区，低地闷热，居住条件不利，高原地区，气候较凉爽，如巴西的城市多数分布在巴西高原
山区
城市多分布在沿河谷底和开阔地
例如：我国的西安就在渭河平原，太原在汾河谷地
我国特大城市最多的省区：辽宁、江苏
气候
世界城市主要分布在气候适中的中低纬度临海地带。我国特大城市位于年降水量大于400mm的东部湿润、半湿润地区。
河流
河流下游城市最密集
河运起点
货物在此转运，如我国江西的赣州
河流汇合处
大量人流和物流在这里集中和转运，如我国宜宾（岷江和长江）；重庆（嘉陵江和长江）；武汉（汉水和长江）
河口
河海交汇处，人流和物流在这里转运和中转，如我国上海和广州
河流曲线处
利用天然河流防卫，如瑞士的伯尔尼（在阿勒河上）
河心岛
利用天然河流防卫，如法国的巴黎（在赛纳河上）
自然资源
以煤炭为基础发展起来的有：英国的伯明翰、曼彻斯特，美国的匹兹堡，我国的大同、鹤岗、抚顺、开滦；以石油为基础发展起来的：英国的阿伯丁与北海油田有关，我国的大庆、玉门、克拉玛依等；南非的约翰内斯堡与金矿有关；我国的鞍山、包头、攀枝花等在铁矿石产地发展起来的
交通
南方城市多数在河流的汇合处（沿河设城），北方城市大都在大道汇合处；城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。如京广线的石家庄、郑州。P48图6.14（理解）
政治
军事
宗教
古代的首都，现代的政治中心和省级行政中心，例如我国的合肥就是被定为省级行政中心而发展起来的，有一些国家专门新建一座城市作为首都，例如巴西的巴西利亚、美国的首都华盛顿、巴基斯坦的伊斯兰堡等；宗教因素建立起来的城市：沙特阿拉伯的麦加和麦地那、我国的拉萨、梵蒂冈
其他因素
因科技而兴起的日本筑波，因旅游兴起的张家界，黄山等
②军事、宗教对城市区位的影响已经很弱，交通、自然资源一直对城市区位产生着巨大的影响。
3、城市化P51
含义：人口向城市地区集聚和乡村地区转变为城市地区的过程。
①城市化标志：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升、用地规模扩大。其中城市人口占总人口中的百分比是最重要的指标。
18世纪中叶产业革命后，城市化加速发展。P51 图6.17
英国是世界上最先开始产业革命，也是城市化发展得最早的国家。
P51图6.17目前世界城市总人口60％分布在发展中国家。
②不同类型国家城市化的不同进程：
发达国家
特点
起步早；城市化水平高（70年代后期达到了70％）；出现逆城市化现象（出现的原因：70年代后期，由于人们对环境质量要求的提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善；表现：城市人口向乡村居民点和小城镇回流，大城市中心区萎缩，中小城镇发展迅速，乡村人口数量增多）
发展中国家特点
起步晚，发展快；城市化水平低（2000年44％）；城市发展不合理（主要是由于城市经济畸形发展以及人口增长过快，农村劳动力过剩造成的，城市化和经济发展水平不适应；表现：少数大城市迅速发展，中小城市发展缓慢，人口集中于少数大城市）中国39.10％
③城市化过程中产生的问题：P54
环境质量下降
大气污染
城市居民燃烧产生的烟尘，工矿企业排放的烟气，各类交通工具排放的尾气，危害人们健康
水污染
城市工业废水，生活污水，危害人体健康
噪音污染
妨碍人们休息、工作、学习和交谈，甚至损害人体健康
固体废弃物
危害人体健康和环境
交通拥挤，居住条件差
交通堵塞，导致时间、能源浪费；住宅表现为住房缺少、质量低劣
增加就业难度，失业人数增多
影响社会治安，还会带来贫困、内城衰落等问题。
城市是人类作用于环境最深刻、最集中的区域，也是环境污染最严重的区域。
④城市化问题解决途径（保护和改善城市环境措施）a.建立卫星城，开发新区；b.改善城市交通和居住条件；c.保护和治理城市环境；
七、人类活动的地域联系P63
1、人类活动地域联系的主要方式及作用
①人类活动地域联系的主要方式（交通运输、通信、商业、服务业等）
主要方式
作用
运输业
实现人和物位移的主要手段。亚欧大陆桥（P64 图7.2）；世界主要航海线和主要海港 （图7.3 ）
邮电通信
包括邮政通信和电信通信。邮政通信即利用交通运输工具，传递信函和包裹。具有点多、线长、面广的特点；邮政网络是由邮局和邮路组成的邮件传递系统。电信通信的概念。
商业
P66图7.7
2、交通运输和通信
①主要运输方式及其特点：
运输方式
优点
缺点
铁路运输
当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好
修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高
公路运输
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
运量小，耗能多，成本高，运费较贵
水路运输
历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低
速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大
航空运输
速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。
管道运输
运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。
管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
②交通运输线、站的区位因素：P67～73
a.影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。P67图7.8以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）建设京九线最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。P69图7.11
c.汽车站：人们出行，接触最多的交通运输点是汽车站。P73图7.15要与市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客
d.航空港：占地广，要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。与城市的距离取决于城市用地、交通联系、环境等。
e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。因此建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地（即港口的服务区域）、城市等社会经济条件。P72图7.14上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及上海市进行合理的平面布局提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和所需的空间，但是三角洲坡度小，水流分叉多，河道分散，来自河流上中游的泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区，包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等；经济腹地是港口兴衰的重要基础。三是上海港以上海市为依托。
③交通运输网的形成与发展趋势：
在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通线（如铁路、航线）、点（车站、码头）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化（二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线），而且日益高速化和专业化（集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全）。
④城市的道路交通网络：P75
特点：综合性：交通运输点、线、面紧密结合；变化性：行人和车辆的流动方向和数量经常变化，运输的重点是客运；行人与车辆交叉是典型的混合交通，交通安全问题格外重要；道路交通设施和管理设施多，是城市的一个有机组成部分。
形式：P76图7.19～7.20主要有环行放射式道路网和方格-环行-放射式道路网二种形式。放射有利于进入市区，环线避免将车流、人流引入市中心，缩短各端点距离，有利于对外联系，同时缓解对市中心的压力，扩大市中心区的交通容量。
原则：满足人们出行的需要，节约用地，合理利用地形和水文条件，保护环境。
城市交通面临的两大主要问题：1交通线路拥堵；2交通环境污染。解决的根本措施是合理规划城市道路，而合理的城市交通道路来自合理的城市总体规划。
P77图7.12理解解决交通线路拥堵的措施
⑤现代通信手段和通信网络的作用：P79
电子邮件的最大特点是一种人到人的通信方式。以计算机的应用为核心的电子通信是电信通信领域的排头兵。信息高速公路：是一个集电话、电视、电脑功能于一体，能够综合传输和处理图、文、声、像等各种信息的一个全社会化通信网。1993年美国首先提出"国家信息基础设施"建设计划（即信息高速公路）。
国际互联网：当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络，是信息高速公路的具体体现。
作用：开展电子商务，促进经济发展；为人们提供各种服务，方便生活；有利于学术交流。
3、商业贸易 P82
①商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素：P83图7.27～28
市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。
交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务
②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。
a.自然条件是形成和发展的必要前提，P84图7.29～7.30平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。
b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。
c.商业网点组织商品流通的效益与距离商品生产基地远近有密切联系。
③当代金融、贸易的国际联系及特点：
当今的世界各国和地区之间的经济联系越来越密切。突出表现是，以各国间商品和劳务交换为主要内容的国际贸易（包括商品的交易和商业信息的交易）；以货币资金的周转和运动为主要内容的国际金融（长短期资金借贷、有价证券交易以及黄金、外汇买卖等活动）。国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。
发达国家工业基础雄厚，主要出口工业制成品，小麦、玉米和畜产品等少数几种农产品，以及资本和技术；进口大量燃料和原材料。发展中国家工业基础比较薄弱，主要出口农矿产品等初级产品，例如橡胶、棕油、咖啡等农产品、铁、铜、石油、铝土矿等矿产品。发达国家以低价从发展中国家买进所需的燃料、原料等农矿产品，向发展中国家出口工业制成品。发达国家在世界贸易格局中居优势地位。
高技术产品进出口增长率高于其他制成品，并成为推动世界贸易发展的主要动力。
P34图7.34
世界主要的金融中心：纽约、伦敦、苏黎世，除此之外，巴黎、法兰克福，东京、香港也是重要的国际金融中心
八、人类面临的环境问题与可持续发展
1、环境问题
①环境问题及其发展：P94图8.1理解人类生产、生活与环境的相互关系。
环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。
P96图8.4知道项目
②环境问题的防治：从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；环境问题是伴随着人口问题、资源问题和发展问题而产生的，这四者之间是相互联系、相互制约的。从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决。理解人口增长对环境的压力。
P100图8.8
2、可持续发展
①人地关系思想的历史发展：
人地关系思想的发展经历了四个阶段：崇拜自然、改造自然、征服自然、谋求人地协调。
②可持续发展的概念和原则：
可持续发展：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的）。
实现可持续发展，需要遵循的三个基本原则：公平性、持续性、共同性。P102
③中国的可持续发展道路：
1994年3月，国务院发布了《中国21世纪议程---中国21世纪人口、环境与发展白皮书》提出了中国实施可持续发展的总体战略、对策以及行动方案。这是全球第一部国家级的《21世纪议程》。
中国的环境问题：庞大的人口压力（我国以占世界约7%的耕地、3.4%的GDP供养21%的人口）；资源短缺（缺水问题突出）；深刻的环境危机（以城市为中心的环境污染仍在发展，并迅速向农村蔓延；以水土流失、荒漠化、森林和草地资源减少、生物多样性减少为特征的生态破坏的范围仍在扩大，程度在加剧。）
中国可持续发展的农业生产模式---生态农业，所采取的主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源
留民营村是"中国生态农业第一村"