㈠ 关于美团和摩拜单车的事
美团对摩拜单车是从投资到收购的关系。
2018年4月3日深夜，摩拜股东会通过美团收购方案，美团以27亿美元作价收购摩拜，包括65%现金和35%美团股票，此外美团承担摩拜债务（5-10亿美元之间），管理团队留任。从美团发出收购要约到交割结束，全程在两周内完成。
这起并购的背景是美团在生活服务领域的场景拓展；是美团和滴滴两个小巨头在出行、外卖上的正面冲撞；是腾讯和阿里两大超级巨头的全面对抗。共享单车处于生活服务和出行的交汇口，作为一个高频、多领域融合性的产物，天然成为大小巨头争抢的对象。
服务优势：
摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。
使用摩拜单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后, 在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。
以上内容参考：网络-美团单车
㈡ 共享单车可以跨市骑行吗
不可以的。虽然共享单车的应用程序在全国范围内都是通用的，但是具体的每一辆共享单车都是有它自己的运营范围的，通常不会超过一个市。当单车的GPS定位显示用户把车子骑出运营范围外时，会向用户收取大额的违约金和租金。
具体如下：
一、共享单车简介
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。
2017年8月交通运输部发布《共享单车管理指导意见》，明确要求运营企业为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。
截至2017年9月7日，共享单车企业竞争重地的一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、郑州、南京等二线城市共12城，自8月份以来先后发布通知暂停共享单车的新增投放。
二、单车品牌
2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。
除了较早入局的摩拜、ofo外，整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动自行车共享品牌。
目前上市面上出现过的共享单车品牌有：摩拜单车、ofo小黄车、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike（哈罗单车）、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、小鹿单车、小白单车、快兔出行、雷杰斯单车、智享出行。
三、经营模式
租金是共享单车企业的主要收入源。目前业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式，ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在明年实现全公司盈利。
摩拜单车（mobike）与招商银行联合宣布达成战略合作，未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。招商银行看好摩拜单车的发展前景，本次战略合作签约，除了继续提供押金监管服务外，还将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享以及物理网点停车服务等方面开展深入合作。
借助招商银行移动金融的领先优势和强大资本力量，摩拜将进一步提升自身在移动互联网出行领域的优势，同时也可以为招商银行数千万级持卡用户提供更加便捷、舒适、环保的出行方式，充分发挥移动互联网 金融的最大价值。
四、特点缺点
与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。
从北京的体验看，ofo开户押金100元（此后和支付宝合作，芝麻信用），每次骑行1元，在2017年初连续推出了很长时间的免费骑行活动，活动期间骑行免费，结束后恢复每次1元的收费。但由于部分ofo采用机械密码锁，破解成本较低，被违规占用，恶意使用甚至破坏的现象较多。摩拜单车开户押金300元的扫码解锁则大大降低了被个别个人长期霸占的风险，而且4月份推出的转发分享免费骑行链接以扩大用户，定时推出红包车以激活长期未被使用的僵尸车等功能都很有针对性，效果不错。存在的问题就是定位还不是很精准，地图显示位置和实际停车位置经常对不上，还需改进。
与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影响，而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。
㈢ 摩拜单车，半小时内是不是不收费了 摩拜公共自行车半
1、膜拜单车是按照1元30分钟的标准收费，而且是预收费。
2、所以只要你一扫开车锁，摩拜单车就开始收费1元，给你使用30分钟；一旦超过30分钟零1秒，那就是第二个计费时间段了，开始收费2元，依次类推。
3、如果你是新开户的用户，可能摩拜会送你一张月卡，那就是在30天内无限次用车，每次用车头2小时免费，超过2小时，按照标准计费。
㈣ 为什么每次骑摩拜单车时都出现这个问题
这是因为用户在上一次用车后忘记关上车锁了。按照摩拜单车的使用规则，一个账号不能同时解锁多辆单车，所以，上一辆车未上锁就不能用下一辆车。遇到这种情况最好尽快拨打客服的电话咨询申诉，客服核实过情况后就会恢复用户账号的正常使用，否则未上锁的共享单车被别人骑走后会一直扣开锁用户的租金。
其他介绍：
一、共享单车简介
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。
2017年8月交通运输部发布《共享单车管理指导意见》，明确要求运营企业为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。
截至2017年9月7日，共享单车企业竞争重地的一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、郑州、南京等二线城市共12城，自8月份以来先后发布通知暂停共享单车的新增投放。
二、经营模式
租金是共享单车企业的主要收入源。目前业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式，ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在明年实现全公司盈利。
摩拜单车（mobike）与招商银行联合宣布达成战略合作，未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。招商银行看好摩拜单车的发展前景，本次战略合作签约，除了继续提供押金监管服务外，还将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享以及物理网点停车服务等方面开展深入合作。
借助招商银行移动金融的领先优势和强大资本力量，摩拜将进一步提升自身在移动互联网出行领域的优势，同时也可以为招商银行数千万级持卡用户提供更加便捷、舒适、环保的出行方式，充分发挥移动互联网 金融的最大价值。
三、特点缺点
与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。
从北京的体验看，ofo开户押金100元（此后和支付宝合作，芝麻信用），每次骑行1元，在2017年初连续推出了很长时间的免费骑行活动，活动期间骑行免费，结束后恢复每次1元的收费。但由于部分ofo采用机械密码锁，破解成本较低，被违规占用，恶意使用甚至破坏的现象较多。摩拜单车开户押金300元的扫码解锁则大大降低了被个别个人长期霸占的风险，而且4月份推出的转发分享免费骑行链接以扩大用户，定时推出红包车以激活长期未被使用的僵尸车等功能都很有针对性，效果不错。存在的问题就是定位还不是很精准，地图显示位置和实际停车位置经常对不上，还需改进。
与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影响，而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。
㈤ 为什么我每次骑摩拜单车时都出现这个问题
您好。
摩拜单车骑行过程中，不需要保持摩拜单车app一直有网在线的。不过当中有网的话（或者没有退出app），app才会记录您的骑行路线。
㈥ 摩拜跟ufo之类怎么开户
您好。
下载对应的app，通过app，填写您的手机号码以及身份证信息就可以开通账号了。
㈦ 摩拜单车如何知道自已附近有车
当我们要使用共享单车的时候，首先打开我们下载的APP，在首页位置显示的就是附近的共享单车是否存在的信息。若有，就需要你在较短的时间内去找到这辆自行车。
㈧ 美团强势收购摩拜有何意义
愚人节的时候，国内科技公司带头恶搞，出了一波鹅厂养鹅、ofo小黄车和摩拜单车合并的假新闻，甚至还有人把假新闻汇编成像报道一样的假新闻，搞得这两天看什么新闻都像假的。其实白天就在传，美团点评以37亿美元收购摩拜单车，包括27亿美元实际作价以及10亿美元债务，有鼻子有眼的，但双方都不吭声。
摩拜急于出嫁，说到底是缺钱加上资本的意志使然。而从美团的角度，这起收购则大有文章可作。
这要先说美团最近的战略布局，也就是上线打车业务，与滴滴争夺出行领域的市场。这也不是美团心血来潮，或者故意和（表面上）同属腾讯阵营的滴滴做对。
据美团内部调研，美团点评高达2.5亿的日活用户中有30的人存在出行需求。简单讲，美团点评的用户，其实也是打车软件的用户。这与许多的切身体验相符合。很多人出门吃饭，不是自己开车，可不就是打车嘛。然后，用户使用美团点评到店用餐，再叫个滴滴回家，这对美团来讲等于白白丧失了一块业务。而进入出行领域，就可以把这部分需求转化为美团的新业务。
从扩大自身业务，做大护城河，提高估值和为上市做准备等方面，美团进入出行领域也是势所必然。现如今，美团点评已经占据外卖市场近半壁江山，规模已经够大，要想再扩大其实已经不容易，而出行领域市场容量其实非常大，滴滴暂时占绝对优势，不代表的其他公司难以进入。比如携程最近也才领悟到，自身与出行领域也有一定契合度（接送机等业务），也终于亲身杀入出行领域。
而一旦拿下共享单车两大巨头之一，则意味着美团在出行领域的生态在短时间内得以搭建起来，进而对滴滴造成压力。要知道，滴滴在降服ofo未果后，正自己苦哈哈地上线共享单车业务，却在各地一再碰壁呢。如今，共享单车在许多地方投放相对饱和，地方政府只想着消化存量，而不愿意再容纳增量。美团收购摩拜，则完美解决了这个问题。
据悉，滴滴也有意向摩拜伸出橄榄枝，联手软银等投资方，给摩拜开出了不错的条件。但滴滴否认了这一说法。究竟有没有这回事另说，如果有机会，相信滴滴也不会放弃，毕竟这比自己重新上线共享单车业务要划算得多，也容易得多。
所以，这背后恐怕还是摩拜的股东，也是滴滴和美团的股东腾讯在关键时刻发挥了主导作用，站在了美团这边。没有腾讯的首肯，这场交易很难说能够顺利完成。至于腾讯为什么站在美团这边，这就涉及到腾讯与滴滴的微妙关系，以及腾讯与阿里即将爆发的新消费大决战。
㈨ 摩拜单车有什么股票吗
摩拜单车没有股票
目前没有上市
需要三年才能上市
㈩ 摩拜单车属于什么股票
摩拜单车完成6亿美元融资，交银国际、工银国际、Farallon Capital等参与投资，TPG、红杉资本中国基金、高瓴资本等增持。其创始人王晓峰表示，2017年计划将服务推及全球200个城市，目前为100个城市，注册用户超1亿。